ホイールベース 2,670mm 室内長2,085mm・室内幅1,5mm・室内高1,0mm 車内の広さを決めるホイールベースも、 アクセラスポーツが 2,700mm に対して、 インプレッサスポーツは 2,670mm となっています。 そのホイールベースの中の室内空間ですが、 アクセラスポーツは 全長1,845mm・全幅1,505mm・全高13年目の大改良。 その中身はいかに？ 総合評価：8点 3年目の改良版は、従来の2・2ℓディーゼル車に廉価なグレードを設定し、1・5ℓディーゼルも追加した。新型マツダ アクセラ スポーツ「S」（istop付・メーカーオプション装着車） 03年に初代モデルが発売された『アクセラ』は、グローバル累計販売台数が0万台を超え、マツダの年間総販売台数の3分の1以上を占める主力車種です。
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今やマツダのクルマのイメージカラーと言えば、みんなが口をそろえて赤だと言います。 マツダの赤は、一般的にソウルレッドと呼ばれていますが、実はこのソウルレッドには以下の2種類のカラーがあるってご存知でしたか？ ソウルレッド・プレミアム・メタリック ソウル マツダ アクセラスポーツ（axela_sport）15C 1,760,400円 マツダ アテンザワゴン（atenza_wagon）S 2,764,800円アクセラのガソリン車は1500cc～00cc、アテンザは00cc～2500ccで選択する車により自動車税が1万円違います(たかが1万円と思うかもだけど、毎年来るので結構痛いです)。 書込番号： スマートフォンサイトからの書き込み 2 点
マツダ アテンザ 次期モデルはｆｒか ニュースイッチ By 日刊工業新聞社
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